The 5-Second Trick For masalah gearbox
The 5-Second Trick For masalah gearbox
Blog Article
Assalam.. Tn sy menggunakan kereta nissan almera auto. Masalahnya gearbox sy mengeluarkan bunyi bila kelajuan 40 keatas dan bunyi mcm berdenggung dlm keta.
Okay tq bro, so maknanya kena assert guarantee lah kan? Sbb dah penah ketatkan skru masa hntar sc.tp dorg xdpt detect problem sbenar.
Enjin cenderung melahu dengan lebih tinggi apabila sedang berada dalam posisi N berbanding gear N. Lebih teruk, ia berpotensi menyebabkan masalah gelincir pada plat klac dan sekali gus menjejaskan bahagian mekanikal tersebut.
Anda tidak perlu peningkan kepala, dengan menggunakan gearbox cure JV Auto Lube kesemua seal dalaman gearbox akan kembali elastik kurang dari sebulan. Bahan aktif di dalam gearbox treatment method yang mengguna teknologi bio-oil mempunyai kadar penyerapan yang sangat pantas dan efektif.
Tukar pace sensor pada gearbox tersebut dahulu,minyak gear juga harus ditukar jika belum ditukar.Kos tukar pace sensor sekitar rm200
Kereta anda lebih baik ditunda ke bengkel dan pastikan kesemua komponen enjin kereta sudah kering sepenuhnya sebelum anda menghidupkan semula kereta anda.
gearbox asal telah sy tukar kepada yg recorn kini sudah setahun sy menggunakannya dan skrg mengalami mslh,apekah patut sy fix yg gearbox recond ni(jika kos tdk sprt harga sebiji yg tukar lain) atau sy mncari gearbox yg lain? minta nasihat dari yg mengetahui,
Inilah sebenarnya situasi yang berlaku ketika anda masuk gear “D” dan website rasmi tiada respon pada kemasukan gear. Selepas fifteen minit, getah seal yang telah mengeras menjadi elastik semula kerana terdedah dengan minyak ATF yang bersuhu tinggi.
saudara boleh dapatkan gearbox dari kedai potong kereta ,saya rasa design viva terdapat 2nd hand gearbox.
Apabila meletakkan kereta di jalan raya yang curam, anda disarankan menggunakan handbrake terlebih dahulu sebelum memasukkan gear ke P. Ini supaya untuk mengurangkan beban pada komponen seperti pin pada posisi P dan penyambungnya.
Jika kekotoran yang ditapis melebihi kapasiti ini, masalah aliran ATF tersumbat akan berlaku dan menyumbang kepada masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox. Pastikan auto filter diganti mengikut jadual ataupun setiap kali anda servis minyak ATF.
Pertukaran gear menjadi ordinary semula kerana tekanan hidraulik yang terhasil tidak mengalami sebarang kebocoran lagi.
Simptom yang akan anda hadapi adalah gear “D” tidak have interaction walaupun telah lama berada di posisi tersebut. Apabila tekan pedal minyak masih lagi tidak bergerak, yang kedengaran hanyalah bunyi ngauman enjin sahaja.
Menjaga transmisi automatik kereta anda dengan baik adalah kunci untuk memastikan pemanduan yang lancar dan mengelakkan masalah seperti kelewatan dalam pertukaran gear. Berikut adalah beberapa tips pencegahan yang boleh membantu sebelum terjadi masalah kereta vehicle lambat masuk gear: